Kusur Kime İzafe Edilebilir?

Müvekkilimin oğlu geçirdiği trafik kazası neticesinde ölmüştür. Husule gelen trafik kazası şöyledir: Müteveffa bir kamyonla işyerine gelmiş ve kamyon onu yan tarafta bulunan bankette indirmiştir.Yaya kamyonun arkasından yola çıkarak, çift yönlü yolun gidiş istikamatini kontrollü bir şekilde geçmiş, ancak geliş istikametinde bulunan araç yayaya çarparak yayayı ağır şekilde yaralamış ve bir yıl sonra ölüm gerçekleşmiştir. Buradaki önemli hususlar ise şöyledir:
1) Araçta fren izine rastlanmamış ve çarpma noktasından 250 ilerde durduğu için hız sınırının 100Km' nin üstünde olduğu saptanmıştır.
2-)Çarmanın etkisiyle müteveffa çarpma noktasından ileriye doğru 36.5metreye düşmüştür.
3-)Olayda sanıktan başka kimse olayı görmediği için sanığın beyanları nazara alınarak olayın gerçekleşme şekli belirlenmiş ve hep bu doğrultuda bilirkişi raporu düzenlenmiştir.
Açılan tazminat davasında müteveffanın % 100 kusurlu olduğu sabit görülerek dava reddedilmiş ve temyiz üzerine karar bozulmuştur. Yargıtay bu konuda ceza dosyasının hüküm vermesini ve ceza dosyasında tespit edilen kusura göre karar verilmesi gerektiğini belirtmiştir.
Yakın tarihte ceza dosyasında sanık hakkında 3 yıl 4 ay hapis kararı hükme bağlanmıştır. Bu karar da gösteriyor ki yaya % 100 kusurlu değildir.Ancak kararda kusura dayalı bir açıklama yapılmamıştır. Gerekçeli kararın yazılmasını beklemekteyiz.
Bu olayda muğlak ve müphem olan durumlar sözkonusudur. Zira kusurun tamamı yayaya izafe edilmiştir. Çarpan aracın hız sınırına uymadığı, fren tertibatını kullanmadığı aşikar olmasına rağmen karşı taraf nasıl olurda kusursuz addedilir. Aynı zamanda çarpan aracın çarpma noktasından 250m ilerde durması bu şahsın kaçma saikiyle hareket ettiğini ortaya çıkarmaktadır. Zira araç kendi imkanlarıyla gidemeyecek kadar hasarlı olduğundan çekici marifetiyle çekilmiştir. Bu kişi, müteveffayı adeta ölüme terk etmiştir. Çarma sonucu yayayı yol üstünde bırakan şahıs ikinci bir kazaya da sebebiyet vermiş olabilir. Bu durumu olanak dahilinde değerlendirmekteyim.
Sizce burada % 100 kusurlu olan yaya mıdır? Çarpanın hiç mi kusuru yoktur?
Ayrıca çarpma noktasında " Dikkat depo giriş- çıkış yeridir.Araç çıkabilir " yazısı da bulunmaktadır.
Şunu da belirtmek isterim ki, sol taraftan gelen yayaya şeride giriş anında çarpan aracın bu durumda sol kaportası hasara uğrar ve yayayı sol tarafa fırlatırdı diye düşünmekteyim. Aracın resimlerine baktığımda sağ kaporta zarar görnüş ve yaya sağ tarafa sürüklenmiştir.
Konuyu değerlendirip, bu konuda bana görüşlerini bildirecek meslektaşlarıma teşekkür ederim.

Benim de benzer trafik kazası dosyam mevcuttu.Ancak yaya 7 m kadar sağa fırlamıştı kaza nedeniyle.araç sürücüsü şerit ihlali yapmış yani kurtarırım düşüncesiyle fren yapmayarak şerit değiştrimek suretiyle yayaya çarpmış ve netice de yaya hayatını kaybetti.Ancak bizim olayda tehlikeli viraj ve yaya geçidi mevcuttu.Müteveffa , yaya geçidini kullanmayarak yaya geçidine 17 m uzaklıktan karşıya geçtiğinden tali kusurlu , ölüme sebebiyet veren sanık ise asli kusurlu olduğu yönünde bilirkişi rapor sundu.Bakalım sanık itiraz ettiğinde adli tıpa dosya gittiğinde sonuç ne olacak.Sizin olayda da fren izi , aracın duruş mesafesi,kaza mahallinde yasal hız sınırı ,trafik levhaları ve sürücünün yayayı gördüğünde selektör veya korna ile uyarıp uyarmadığı hususları da önemlidir.Bu hususlara dikkat etmenizde fayda var.