Böyle bir başkanımız olacak mı? (Noterler Birliği Başkanı Hasan Yeni ile röportaj)

Aşağıda bir röportaj içeriği birlik mensupları için iyi ama başka birlik mensupları için imrendirici hatta kabul etmek lazım ki kıskandırıcı. Okuyun,düşünün ben isteyerek okudum istemeden düşündüklerim oldu. Kısaca bizde niye yok,siyasetle uğraşmamış, adam mesleğin itibarı için uğraşıyor,vizyonda var misyonda... gibi cümleler kafamda dolaştı sizde ne dolaşacak merak ettim işte röportaj

"...Uzun süredir gündemi meşgul eden ikinci el otomobil satışlarında devir işlemlerinin noterlere geçmesi ve noterlerin gündemindeki yeniliklerle ilgili Noterler Birliği Başkanı Hasan Yeni ile konuştuk. İşte Hasan Yeni'nin sabah.com.tr'ye yaptığı açıklamalar...
İkinci el otomobil alım satımlarında 1 Mayıs'tan itibaren yeni sisteme geçildi; şu anda nasıl işliyor, sistemin faydaları ne olacak?

Yeni sisteme aslında 3 Mayıs'tan itibaren geçildi, 11 Mayıs itibariyle geçen 8 günlük sürede de toplam olarak Türkiye genelinde 55.769 adet satış yapılmıştır; halen de devam ediyor.

Sistem Emniyet ve Maliye'nin sistemine bağlandı; biz bu altyapıyı yapabilmek için büyük çaba sarf ettik. Türkiye'de şu anda 1600 noktada satış yapılıyor. Tüm iş kontrolümüz altında.

Yeni sistemde prosedürün adımları neler?

Yeni sistemde alıcı ve satıcı notere geliyor, noterde ruhsat ibraz ediliyor ya da ruhsat bilgileri veriliyor, araç sorgulama sistemine giriliyor, buradan dönüş yapılıyor, bu satış yapılabilir uygundur diye. Oradan da kimlik paylaşım sistemine ve adres sistemine giriliyor buradan satış yapılıyor. Emniyet sistemine yeniden giriliyor, oradan bize onaylandı diye geçici belge geliyor. 10 dakika içinde, 5 dakika ile 10 dakika arasında değişiyor bu, alıcıya geçici ruhsatını vererek satışı bitiriyoruz. Çok pratik ve faydalı bir sistem olduğunu düşünüyorum.

Yeni sistemde alınan ücretlerde değişiklik oldu mu? Şu anda ne kadar ücret alınıyor?

Biz tüm bu hizmetin karşılığında yalnız 20 TL noter ücreti alıyoruz, artı yeni tescil belgesi için de 46 lira alıyoruz. Eskiden 200 ila 600 TL arasında değişiyordu bu rakamlar. Hiçbir kağıt bedeli alınmıyor, bunlardan muafiyet sağlandı, yalnız tescil belgesinin bedeli alınıyor.

Adres değişikliği yapanlar ise plakayı değiştirmek isterlerse daha önce bu yapılamıyordu. Plakayı değiştirmek talepte bulunursa alıcı, mesela ben Trabzon'a gidiyorum oranın plakasını alacağım derse, ayrıca bir de trafik belgesi ücreti alıyoruz onlardan. Bu da 62 TL'dir. Bunları tamamen Maliye Bakanlığı adına alıyoruz. Bizim aldığımız ücret sadece 20 TL noter ücretidir.

Ücretler tamamen matbudur, Türkiye'nin her yerinde geçerli fiyatlardır.

İleride yapmayı düşündüğünüz başka bir proje var mı? Vatandaşa başka ne gibi kolaylıklar getirilecek?

Bu sistemi yerleştirebilirsek, ki zaten şu anda da yerleşmiş durumda; devletin en iç noktalarına girmiş oluyoruz elektronik ortamda. Daha sonra başka işler de talep edeceğiz. Elektronik ortamda başka işlemleri de yapmak istiyoruz, bu konuda zaten taleplerimiz de vardır.

Mesela ne gibi işlemlerden bahsediyoruz?

Çekişmesiz yargı ile ilgili işlemler, gayrimenkullerin üzerinde yapılacak işlemler, yine online şirket kuruluşu ile ilgili işlemler var. Kredi yurtlar kurumunun da işlemlerini yapıyorduk, bu tip işlemlere talip olacağız ve bunları mutlaka yapacağız.

Noterler birliği olarak sıkıntılarınız neler bize bunlardan bahseder misiniz?

Mutlaka vardır, mesela bu araç satışlarla ilgili zor bir süreçten geçiyoruz. Tüm Türkiye'de 1600 noterliğin altyapısını tamamladık ve bu dört ay gibi bir sürede gerçekleşti. 2010'da yürürlüğe girdi bu kanun; şimdi de bu altyapıyı tamamladık. Emniyet Genel Müdürlüğü ve Maliye ile entegre haldeyiz. Kimlik paylaşımı ve adrese dayalı sistemle tamamen bağlantı halindeyiz ve bunlardan bilgiler alarak bu işlemleri yapıyoruz. Tabii sıkıntılı bir süreçten geçiyoruz ama biz bunu başaracağımızı ve aşacağımızı düşünüyoruz.


Yeni bir üniversite projeniz vardı, bize biraz bundan bahseder misiniz?

Türkiye noterler birliği vakfına ait bir üniversite projemiz var. Çubuk'ta bir arsamız var; o arsadaki çalışmaları büyük ölçüde tamamladık. Ancak o arsa havaalanı indirme sahasında olduğu için imar durumu müsait olmadığı için şimdilik o projeyi biraz askıya aldık ama o konudaki düşüncelerimiz yine devam ediyor..."

sonuna kadar okuyunca nefesim kesildi...

(THS Forum Yönetiminin Notu: FSEK gereğince alıntı kapsamını aşan bölümler çıkartılmıştır. Röportajın tümünü okumak için röportajın telif ve yayın haklarına sahip orjinal site olan sabah.com.tr ziyaret edilmelidir.)