Ana Sayfa
Kavram Arama : THS Google   |   Forum İçi Arama  

Üye İsmi
Şifre

Meslektaşların Soruları Hukukçu meslektaşların hukuki nitelikte sorularını birbirlerine yöneltecekleri mesleki yardımlaşma forumu. SADECE hukuk fakültesi mezunları ile hukuk profesyonellerinin (bilirkişi, icra müdürü vb.) yazışmasına açıktır. [Yeni Soru Sorun]

Acil!!Gemi kaptanının açık denizde gemiyi alıkoyması

Yanıt
Konuyu Değerlendirin Konu İçinde Arama Konu Araçları  
Old 15-07-2009, 12:39   #1
Can Canpolat

 
Varsayılan Acil!!Gemi kaptanının açık denizde gemiyi alıkoyması

Sayın meslektaşlarım,
Danışmanlığını yaptığımız bir müvekkilimizin, daha önce çalışmadığımız bir alanda bir problemi oldu. Sorun şu;
Müvekkilin üstlendiği bir deniz yolu sevkiyatında, kaptan malı yükledikten sonra, kendisine ve diğer gemi adamlarına ücretlerinin ödenmediği gerekçesiyle açık denizde gemiyi demirlemiş durumda. Bu alacaklara ilişkin kanuni rehin hakkı var ancak ticaret siciline kayıtlı olan gemilerde hapis hakkı yok diye biliyorum. Müvekkil de malın tesliminde ortaya çıkan gecikmeyle zor durumda kalmış vaziyette. Gemiyi ve yüklenmiş malı kurtarmak için Nasıl bir yol izlenmelidir. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
Saygılarımla...
Old 16-07-2009, 16:01   #2
M.SERDAR DEMİRTAŞ

 
Varsayılan

ArkadaŞim ,kaptanin Alacak Hakkini Mi Soruyorsun Yoksa Alacaklinin Zararindan Kİmlerİn Mesul OlduĞunu Mu !
Old 16-07-2009, 16:05   #3
M.SERDAR DEMİRTAŞ

 
Varsayılan

eğer , satıcı senin müvekkilinse ve cıf suretiyle satış yapılmışsa , satıcı ;taşıma sırasında malların kayıp ve hasar riskine karşı deniz sigortası sağlama yükümlülüğünü de üstlenmiştir.Yani gecikme dolayısıyla alıcının uğradığı zararları satıcı öder.
Old 16-07-2009, 16:10   #4
M.SERDAR DEMİRTAŞ

 
Varsayılan

Ama eğer kaptan senin müvekkilinse ;gemi alacaklısı hakkı, ancak şu şartlarda doğar:
Gemi icra yoluyla satıldığında son limandaki bekçilik ve muhafaza masrafları.
Geminin seyrüsefer ve liman resimleri.
Gemi adamlarının iş sözleşmelerinden doğan alacakları.
Kurtarma ve yardım ücretleri.
Müşterek avarya borcu.
Kaptanın kanuni temsil yetkisine dayanarak aldığı borçlar.
Taşıyana karşı, donatan olmasa dahi, yük ve bagajın teslim edilmemesinden ya da hasarlı teslim edilmesinden doğan alacaklar.
Gemi adamlarından birinin kusurundan doğan alacaklar.
Old 18-07-2009, 14:01   #5
Can Canpolat

 
Varsayılan

Serdar Bey Arkadaşım,
Aslında her ikisini de sormuyorum. Soruda da açıkça zikrettiğim gibi, yükü ve dolayısıyla gemiyi kurtarma-karasularına getirerek veya kaptanın donatanla akdini feshetmesi dolayısıyla başka gemi adamlarını gemiye yönlendirmek vb. yöntemlerle- öncelikli amacımızdı. Gemi alacağının hangi durumlarda ortaya çıktığı Ticaret Kanunu'nda zaten açıkça yazıyor. Sigorta durumu da zaten zorunlu olarak mevcut. Hukuk uygulamasında yükü kurtarmanın pratik ve ivedi bir yolu olabilir mi diye araştırıyorduk. Neyse ki sorunu ikili ilişkilerle çözmüş bulunuyoruz.
Yanıt


Şu anda Bu Konuyu Okuyan Ziyaretçiler : 1 (0 Site Üyesi ve 1 konuk)
 

 
Forum Listesi

Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Yanıt Son Mesaj
gemi haczi nasıl yapılır Av.Esra Akten Meslektaşların Soruları 7 02-01-2011 20:07
Gemi Siciline Kayıtlı gemi Satışı-Noterde Devir Gamze Dülger Meslektaşların Soruları 5 01-10-2010 22:54
Açık bono (acil ) av.gülistan Meslektaşların Soruları 3 27-03-2009 16:00
hovercraft gemi mi? atrocity Meslektaşların Soruları 9 25-10-2007 01:24
Denizde Can ve Mal Koruma Kanunu Av.Can Meslektaşların Soruları 2 18-06-2007 12:06


THS Sunucusu bu sayfayı 0,03791094 saniyede 14 sorgu ile oluşturdu.

Türk Hukuk Sitesi (1997 - 2016) © Sitenin Tüm Hakları Saklıdır. Kurallar, yararlanma şartları, site sözleşmesi ve çekinceler için buraya tıklayınız. Site içeriği izinsiz başka site ya da medyalarda yayınlanamaz. Türk Hukuk Sitesi, ağır çalışma şartları içinde büyük bir mesleki mücadele veren ve en zor koşullar altında dahi "Adalet" savaşından yılmayan Türk Hukukçuları ile Hukukun üstünlüğü ilkesine inanan tüm Hukukseverlere adanmıştır. Sitemiz ticari kaygılardan uzak, ücretsiz bir sitedir ve her meslekten hukukçular tarafından hazırlanmakta ve yönetilmektedir.