Araç arızası, yetkili servisin haksız kazancı, ne yapılabilir, acil?

Sayın meslektaşlarım merhabalar,
Müvekkilim fiat punto araç sahibidir.Sıfır olan araç sık sık arıza yapmış, yetkili servise götürüldüğünde önce rail borusunun, sonra bir enjektörün değişmesi gerektiği söylenmiş, araç yine servisteyken diğer üç enjektörün de (sağlam olduğu halde) değiştirilmiştir. Bu işlemler sonucunda müvekkilime yaklaşık 3.000,00 YTL lik bir fatura çıkarılmış, ayrıca bu arızaların yakıt kaynaklı olduğundan bahisle garanti kapsamına da alınmamıştır. Fakat haricen yaptırmış olduğumuz araçtan alınan numune incelemesinde yakıtta hiçbir problem olmadığını tespit ettirdik. Bu durumda yetkili servise karşı yaptıkları haksız işlemden dolayı hukuki bir yol izlemek istiyorum. Ne yapmalıyım? Fikirlerinizi ve tecrübelerinizi paylaşmanız dileğiyle...Saygılarımla...

sevgili neslihan hemen tüketici mahkemesine dava açmalısın...Yargıtay HGK kararı var bu konuda şu an araştıramadım ama özetle yetkili servisin uzman olmak zorunda olduğunu buna rağmen sık sık arıza çıkmasının imalat hatası sayılması gerekiğini zikrediyor karar....Başarılar dilerim

Araçtaki arızanın tüketiciden kaynaklanmadığını tespit ettirdiğinize göre, "Garanti Belgesi Uygulama Esaslarına Dair Yönetmelik" m 13 sanırım sorunuza yanıt olacaktır.


Ücretsiz Tamir Yükümlülüğü
Madde 13 — Satıcı, malın; garanti süresi içinde, gerek malzeme ve işçilik gerekse montaj hatalarından dolayı arızalanması halinde işçilik masrafı, değiştirilen parça bedeli ya da başka herhangi bir ad altında hiçbir ücret talep etmeksizin tamirini yapmak veya yaptırmakla yükümlüdür.
Arızalarda kullanım hatasının bulunup bulunmadığı servis istasyonları, servis istasyonunun mevcut olmaması halinde sırasıyla; bu malın satıcısı, bayii, acentesi, temsilciliği, ithalatçısı veya imalatçı-üreticisinden birisi tarafından düzenlenen raporla belirlenir.
Tüketiciler, bu maddenin ikinci fıkrasında belirtilen rapora ilişkin olarak bilirkişi tarafından tespit yapılması talebiyle ilgili tüketici sorunları hakem heyetine başvurabilir.


Yaptırdığınız tespite dayanarak ve (sözleşmenin nisbiliği gereği) garanti sözleşmesine dayanarak müvekkilinizden alınan tutara yönelik olarak satıcıya Tüketici Mahkemesinde dava açabilirsiniz.



Ayrıca aracın sık sık arıza yaptığından bahsetmişsiniz, ücretsiz tamir seçimlik hakkının dışından bu konuda TKHK m. ve Garanti Belgesi Uygulama Esaslarına Dair Yönetmelik m 14 uyarınca şartlar oluşmuşsa Tüketici Mahkemesinde dava açıp seçimlik haklarınızdan birisini de tercih edebilirsiniz. Ancak dava dilekçesinde seçimlik haklarınızdan hangisini seçtiğinizi belirlemelisiniz, bunlar yenilik doğuran haklar olduğundan karşı tarafa ulaşmasıyla hüküm ve sonuçlarını doğuracağından daha sonra bir başkasını seçemezsiniz.
Gizli ayıplarla ilgili şartlar ve seçimlik haklar "Garanti Belgesi Uygulama Esaslarına Dair Yönetmelik" te ayrıntısıyla belirtilmiştir. Yargıtay kararları da bu yönemetlik doğrultusundadır. Ancak bedel iadesi veya misliyle değiştirme haklarından birisini seçerseniz "aracı iade etmeye hazır olduğunuzu" dava dilekçesinde belirtmeniz gerekmektedir.



Garanti Belgesi Uygulama Esaslarına Dair Yönetmelik
Diğer Yükümlülükler
Madde 14 — Tüketicinin onarım hakkını kullanmasına rağmen malın;
a) Tüketiciye teslim edildiği tarihten itibaren, belirlenen garanti süresi içinde kalmak kaydıyla, bir yıl içerisinde; aynı arızanın ikiden fazla tekrarlanması veya farklı arızaların dörtten fazla meydana gelmesi veya belirlenen garanti süresi içerisinde farklı arızaların toplamının altıdan fazla olması unsurlarının yanı sıra, bu arızaların maldan yararlanamamayı sürekli kılması,
b) Tamiri için gereken azami sürenin aşılması,
c) Firmanın servis istasyonunun, servis istasyonunun mevcut olmaması halinde sırasıyla satıcısı, bayii, acentesi, temsilciliği, ithalatçısı veya imalatçı-üreticisinden birisinin düzenleyeceği raporla arızanın tamirinin mümkün bulunmadığının belirlenmesi,
durumlarında, tüketici malın ücretsiz değiştirilmesini, bedel iadesi veya ayıp oranında bedel indirimi talep edebilir.
Bu maddenin (c) bendinde belirtilen raporun, tüketicinin başvuru tarihinden itibaren yedi gün içerisinde düzenlenmesi zorunludur. Tüketici, raporun belirtilen süre içerisinde düzenlenmemesi veya raporu kabul etmemesi hallerinde, ilgili tüketici sorunları hakem heyetine başvurarak mevcut durumun tespit edilmesini isteyebilir.
Satıcı, tüketicinin bu Yönetmeliğin 13 ve 14 üncü maddelerinde belirtilen taleplerini reddedemez. Tüketicinin bu taleplerine karşı satıcı, bayii, acente, imalatçı- üretici ve ithalatçı müteselsilen sorumludurlar.

İyi çalışmalar.

Verdiğiniz cevaplar için çok teşekkür ediyorum. Tüketici mahkemesinde dava açmam gerekecek, fakat öncelikle hem yetkili servise, hemde satıcıya ihtar çekmelimiyim? İhtarla hukuki sürem korunurmu, yoksa direk dava mı açmalıyım?

Garanti süresi içerisinde meydana gelen arızalardan dolayı tamir borcu satıcınındır. Satıcı bu borcunu kendisi yapabileceği gibi başkasına da (servise) yaptırabilir. Servisin, herhangi bir bedel almadan tamir borcu bulunmaktadır. Ancak servisin bu borcu satıcı ile aralarındaki sözleşmeden kaynaklanmaktadır. Servisin bu borcunu yerine getirmemesi halinde satıcı servise karşı aralarındaki sözleşme hükümlerine göre başvurabilecektir. Yani haksız olarak alınan tamir ücretinden dolayı tüketiciye karşı servis değil, satıcı sorumlu olacaktır. Bu yüzden haksız alınan tamir ücretinden dolayı garanti sözleşmesi, TKHK m.4 ve Garanti Belgesi Uygulama Esaslarına Dair Yönetmelik m. 13 uyarınca satıcıya başvurmanız gerektiğini düşünüyorum. Bu başvuru için ayrıca ihtarname çekmenizin fayda sağlayacağını düşünmüyorum; çünkü genellikle firmalar bunu göz önüne alarak herhangi bir ödeme yapmıyor, bu iş bir zaman kaybı oluyor. Bu yüzden zaman kaybetmeden davayı açmakta fayda var diye düşünüyorum.

Sayın Neslihan benzer bir dosya bende de var aşağı yukarı araç sorunları da aynı yalnız bizim araçta aracın motoru kilitlenmiş bu kilitlenme neticesinde 24 tane parça değiştirilmiş. Motorla ilgisi olsun olmasın büsbütün arabayı elden geçirmişler aradan bir süre geçtikten sonra araç yine aynı sorunu vermiş tabi bu aşamadan sonra dosya bize geldi. öncelikle ihtar çektik ilgili firmaya ayıplı aracın yenisi ile değiştirilmesi olmadığı taktirde bedelin faiziyle birlikte iadesi malesef ihtara olumsuz cevap geldi. bu arada garanti süresinin bitiminin ertesi gününde araç 2. kez arıza vermiş aracın tamir edilemeyeceği belirtilmiş. biz aracın tamir edilip edilemeyeceğine dair yetkili servisten rapor istedik olumlu rapor verdiler ama garanti dışında aracın tamir edileceği söylendi. bu kez tüketici hakem heyetine müracaat edip aracın tamir edilip edilemeyeceğine dair bir bilirkişi incelemesi talebinde bulunduk. ve hemen beklemeden ayıplı malın iadesine yönelik eda davamızı açtık. davalı olarak hem araç firmasını hemde kredi veren bankayı davalı olarak gösterdik. (küçük bir ayrıntı 4077 TKHK Madde 4/III Değişik fıkra: 21/02/2007-5582 S.K./22.mad.) İmalatçı-üretici, satıcı, bayi, acente, ithalatçı ve 10 uncu maddenin beşinci fıkrasına veya 10/B maddesinin dokuzuncu fıkrasına göre kredi veren, ayıplı maldan ve tüketicinin bu maddede yer alan seçimlik haklarından dolayı müteselsilen sorumludur.)

Eğe aracın sahibi şirket ise tüketici mahkemesinde dava açamazsınız zannımca. Tazminat talebinizi Ticaret Mahkemesinde açmanız gerekecektir.Bu hususa da dikkat ederseniz iyi olur. Talep konusunda ise satıcıya, terditli olarak da akaryakıt şirketine davayı açın

saygılarımla

ACİL CEVAP LÜTFEN !
müvekkilim ford transit aracı Elazığ Ç... otomotivden alıyor.2 yıllık garantisi var. 1 yıl sonra araçta tamirat gerektiren bir durum oluyor.mardinde servise götürüyor tamiri yapılıyor 3 milyarlık fatura çıkıyor ve aracınız garanti kapsamında değildir diye mivekkil bedeli ödüyor..bende şırnakta dava açtım,
1- ç otomotiv bize hiç haber vermediniz davayla haberdar olduk diye itiraz etmiş
2- kaldıki dava ford firmasına karşı açılmalıydı biz satıcıyız demişler
3-servis ford firması ve satıcı ç otomotiv arasındaki ilişki nedir.bunlar müteselsilen sorumlu değil midir..servisin olumsuz cevap vermesi diğerlerini bağlamaz mı
gerekçeli cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim..

Benzer bir olayda bizim müvekkilimizin başına gelmiş. Arabanın bir aksamının arıza yapması neticesinde Ford'un Ankara'daki yetkilis ervisinde tamir ettirmiş, araç yaklaşık 7-8 Km. ilerledikten sorna tekrar arıza yapmış. Aracı çekici ile servise geri götüren müvekkile 5.000 liralık masraf çıkartılmış. Müvekkil ise yarım saat evvel aracı zaten aynı servisten aldığını, arızanın aynı konuda olduğunu bu sebeple para ödemeyeceğini söyleyince fiyatta indirime gitmiş ve 2.000 TL ücret istemiş servis. Bu durumda bizde hukuki yoldan hakkımızı aramayı düşünüyorum. Burada yazılan cevaplardan pek bir şey öğrenemedim doğrusu. Tüketici Mahkemesinde mi dava açmalıyız yoksa Tüketici Heyetine mi başvurmalıyız ? Nasıl bir hukuki yol izlemeliyiz ve dava süresince nelere dikakt etmeliyiz ? Yardımcı olabilirseniz sevinirim.