Site otoparkında aracın hasarlanması

Sayın Meslektaşlarım,

Az sonra açıklayacağım olayla ilgili olarak, kendi tecrübelerinizden edindiğiniz bilgileri paylaşmanızı rica edeceğim. Sıfır bir araç satın aldım. Aracımı oturduğum sitenin otoparkına park ettim. Ertesi sabah park alanına gittiğimde maalesef aracımın hasarlı olduğunu gördüm. Aracımın ön kaput ve tamponunda hasar meydana gelmiş. Hasar veren şahıs, telefonunu yazıp, daha sonradan geleceğini belirten bir not yazmış. Şahıs geldikten sonra, maddi hasarlı trafik tespit tutanağı tutuldu. Karşı taraf zaten kendisinin kusurlu olduğunu kabul ediyor. Hasara sebebiyet veren şahıs, bilinen bir marketler zincirine mal getiren bir tır. Aracımın hasarını karşı taraf kasko şirketi karşılıyor. Ancak, mesele bu değil tabii ki. İlk kez sıfır bir araç satın almış biri olarak, daha alalı 12 saat bile olmamışken, dikkatsiz bir sürücü tarafından park halindeki aracıma ciddi bir şekilde hasar verilmesinin karşılıksız kalmaması gerektiğini düşünüyorum. Dolayısıyla muhatapları doğru olarak tespit edip, değer kaybının talep etmek istiyorum (ayrıca başkaca bir talebim olabilirse bunu da paylaşırsanız memnun olurum.). Tırın sürücüsü ve market müdürü ile yapmış olduğum görüşmeler neticesinde;
1- Tır markete mal nakli yapıyor;
2- Market nakliye firması ile ilişki içerisinde (yüklenici firma);
3- Nakliye firması, tır ile mal nakli işlemlerini yapıyor
4- Tırın ruhsat sahibi YS isimli şahıs
5- Kazayı yapan, sürücü D isimli bir şahıs; YS tarafından tutulmuş.

Burada, tırın sahibi ile sürücüyü zaten hasım olarak gösterebiliyorum. Bunda bir tereddütüm yok. Acaba, BK 100 anlamında nakliye firmasını ve marketi de hasım gösterebilir miyim? Alt-ÜSt işveren bakımından uygulama ne şekilde işliyor?
Ayrıca, site otoparkında bu tür bir hasarın olması halinde, site yönetiminin de sorumluluğuna gidebilir miyim?
Bu konuyla ilgili olarak, tecrübelerinizi ve değerli görüşlerinizi paylaşırsanız çok memnun olacağım.

Saygılarımla,

Bu tür bir durumda benim kanım bir trafik kazasından öteye gidemeyeceğiniz yönünde. Nedenine gelince site içi de olsun aracınız ile seyir halinde olduğunuz veya park halinde olduğunuz yerlerde oluşabilecek kazalarda da yapabileceğiniz ancak bu şekilde kaskodan ya da trafik sigortasından kaza nedeni ile aracınızda oluşan hasarın karşılanmasını sağlamak.

Hassasiyetiniz ortada yeni bir araba almışsınız ve dediğiniz gibi 12 saat geçmeden aracınız bir kazaya karışmış ancak dediğim gibi zaten sorumluluk zinciri doğrultusunda karşı taraf kimse yani bu hepsini kapsar; tır sahibi, tır şöförü, ilgili nakliye firması tırın ruhsat sahibi vs vs hepsi zaten sizin karşınızda kazaya karışmış olan karşı taraf olarak bulunmakta ve zararınız karşı tarafça karşılanmış bulunmakta.

Bu nedenle BK 100 anlamında bir talepte bulunabileceğinizi ya da bu kazadan dolayı site yönetimini sorumlu tutabileceğinizi sanmıyorum çünkü site yönetiminin park yerlerinden ya da site içi yollardaki trafiği düzenleme yönlendirme veya kazaları önleme gibi bir yükümlülüğü bulunmamaktadır.

Saygılarımla...

Yanıtınız için teşekkür ederim. Ancak, iletinizdeki bir kaç hususla ilgili fikirlerimi paylaşmak istiyorum.

Ortada sadece aracın hasarlanması nedeniyle oluşan bir zarar yok. Aynı zamanda aracın değerinin kaybından dolayı da bir zarar meydana geldi. Yani bu aracı şimdi satmak istesem parça değişimi olduğundan bahisle, olması gerekli satış fiyatından daha da aşağıda bir bedele satılacak. Demem o ki, değer kaybı da zarar kapsamındadır ve bu zararın kasko ya da trafikten karşılanması gibi bir husus bulunmamaktadır. Bu zararın karşılanması gerektiği kanaatindeyim.

Siteyi hasım olarak gösterebilme durumuna gelince; vedia akdi gereğince, otoparklarda meydana gelen hasarlarda otopark sorumlu olmaktadır. Ayrıca, site aidatında otopark için de ücret ödenmekteyim. Buradan hareketle acaba siteyi de hasım olarak gösterebilir miyim diye düşünmekteyim.

Amacım, iletiniz içeriğine itiraz değil, fikir teatisi yaparak değerli görüşleri de değerlendirebilmektir.

Saygılarımla,

Değer kaybı konusunda haklısınız.Öncelikle değer kaybı için mahkeme tespiti yaptırıp ondan sonra dava ikame etmenizi öneririm.
Site otoparkı ücretsiz ise dava açmanız mümkün değildir.Ancak bedel karşılığı yararlanıyorsanız site yönetimine de husumet yöneltilmesi mümkünse de yönetimin husumet ehliyeti olmadığından açacağınız davayı uzatmaktan başka bir amaca hizmet etmeyeceği kanaatindeyim.Saygılarımla.

[quote=zeynep1969]Değer kaybı konusunda haklısınız.Öncelikle değer kaybı için mahkeme tespiti yaptırıp ondan sonra dava ikame etmenizi öneririm.
Site otoparkı ücretsiz ise dava açmanız mümkün değildir.Ancak bedel karşılığı yararlanıyorsanız site yönetimine de husumet yöneltilmesi mümkünse de yönetimin husumet ehliyeti olmadığından açacağınız davayı uzatmaktan başka bir amaca hizmet etmeyeceği kanaatindeyim.Saygılarım

Değer tesbiti yaptırıp,site yönetimi ve firmaya icra takibi yapabilirsiniz.İtiraz halinde zaten yapacklarınızı biliyorsunuz

Munzam zarar: BK m.105: Alacaklının düçar olduğu zarar geçmiş günler faizinden fazla olduğu surette borçlu kendisine hiçbir kusur isnat edilemeyeceğini ispat etmedikçe bu zararı tazmin ile yükümlüdür. Bu munzam zarar derhal takdir olunabilirse hakim esasa dair karar verirken bu zararın miktarını dahi tayin edebilir. Belki bu maddeden yararlanarak biraz zorlama bir yorumla davanıza dayanak bulabilirsiniz. Ancak sıfır km bir aracın hasara uğramasa bile ertesi günden itibaren ikinci el vasfında olması ve bu nedenle hel halde bir değer kaybına uğraması gerçeği karşısında attığınız taş ürküttüğünüz kurbağaya değer mi bilemiyorum... Saygılar...

Araç maliki ve sürücünün sorumluluğu 2918 Sk.hükümlerine göre;ancak sitedeki market sahibi ise BK 100 md. gereğince adam çalıştıranın kusursuz sorumluğu ilkelerine göre dava açılabilir.Değer tesbiti konusunda açıklamalar aynen yerindedir.

Görüşleriniz için ayrı ayrı teşekkür ederim. Delil tespiti ile söylediklerinize aynen katılıyorum. Ancak, Mahkemeye başvuru, inceleme günü, bilirkişi ücreti, raporun düzenlenmesi vesair hususlardan dolayı zaman ve masraf açısından çok işime gelmiyor açıkçası.

Bunun yerine, aracı aldığım şirketin 2. el satış departmanı ile görüşüp, araca yapılan hasar işlemlerinden dolayı satış fiyatı ile ilgili görüş alıp; buna göre şoför, ruhsat sahibi, alt işveren ve asıl işverene doğrudan icra takibi başlatmak yönünde aksiyon almayı düşünüyorum. Her halükarda, takip itiraza uğrayacaktır. İtirazın iptali davasında da, zaten inceleme yapılacak ve rapor düzenlenecek. Sadece, yargılama sırasında alınacak bilirkişi raporu ile tespit edilen tutar, talep ettiğimden çok olursa, bakiye için ayrıca talepte bulunmayı düşünüyorum. Zaten, icra kanalı ile talep edeceğim tutarın fahiş olmamasına dikkat edeceğim. Bu yüzden de, otomotiv piyasasında iyi bir ekpertiz çalışması yapmam gerekecek diye düşünüyorum.

Ama hala, marketi hasım olarak gösterip, göstermemek konusunda tereddütlerim var. Elinizde bu yönde bir içtihat var ise paylaşabilirseniz memnun olurum.