Maddi hasarlı trafik kazasında kusur oranı hesabı

Merhaba. Yol çalışması yapılan bir yolda uyarı ve işaret levhalarının bulunmadığını varsaydığımız bir durumda, bir araç sürücüsünün gece görüşün açık olduğu bir yolda hız sınırını aşarak, dikkatsiz bir şekilde yol alırken çakıl yığınına çarpması neticesi gerçekleşen maddi hasarlı trafik kazasında kusur oranının dağıtımının nasıl yapıldığı konusunda bilgisi olan var mı? Bu konuda bana Yargıtay Kararı sunabilir misiniz? İyi çalışmalar dilerim.

Sayın avesrademr,

Direkt olarak kusur oranlarının nasıl hesaplanacağını belirtemesem de, çünkü bunu uzman kişiler gerçekleştiriyor, her halde, yol çalışması yapan kurumun (Karayolları veya Belediye vs) de uyarı işaret ve/veya levhası koymaması nedeni ile kusurlu bulunacağını düşünüyorum.

Saygılarımla.

İdare mahkemesinde Karayolları aleyhine hizmet kusuru nedeniyle tazminat davası açılabilir. (tam yargı davası )

Kusur ve karşıt kusur durumunu idari yargı gerekirse bilirkişi incelemesi yaparak tespit eder.

Sayın Kocabaş, benim zaten cevabını aradığım soru bu: Bilirkişiler mevcut olaydaki durumu mevzuat kapsamında değerlendirerek kusur oranını tespit ediyorlar, peki hukukçu olmayan bilirkişiler zaten açık olmayan hükümleri nasıl değerlendirerek kusur oranı üzerine yorum yapabilirler? Bu konuda Yargıtay Kararları duruma açıklık getirecektir ama bulamıyorum.

Sayın ( avesrademr)
Kusur oranları Adli Tıp Trafik İhtisas Dairesince veya Teknik Üniversitelerinin (İTÜ.gibi) Trafik bölümleri öğretim üyeleri arasından seçilen bilirkirkişilerce tespit edilmektedir.

Bu kurumların ve görevlilerin bilgi eksikliği olduğunu veya deneyimsiz olduklarını söyleyemeyiz. Kaldı ki; Bilirkişi kuruluna bir hukukçu bilirkişinin de katılması mahkemeden talep edilebilir.

Yargıtay kararları bilirkişilerin yukarıdaki şekilde tayin edileceği hakkındadır. Sizinkine benzeyen bir olayda sürücü şu kadar karayolları bu kadar kusurludur şeklinde bir karara ulaşmak belki bir raslantıyla olabilir.