Garanti kapsamındaki araçta yakıt nedenli motor arızası

Müvekkillere ait ticari hatlı dolmuş,garanti süresi içersinde arıza yapıyor. Yetkili servis aracın motorunu açıyor ve motorun bittiğini yenilenmesi gerektiğini, aracın kötü yakıt nedeni enjektörlerinn arızalandığını (motorun bozulduğunu)bu sebeple aracın arızasının garanti kapsamında olmadığını bildirdi.
Müvekkillerde aracın fıat tarfından tavsiye edilen O... Petrol den yakıt alındığını aracın bugüne kadar tum yakıtlarının O... petrolden alındığını belgelemişlerdir.
Bu arada araç garanti süresi devam eden tüm bakımları yetkili serviste yapılmış bir araçtır.
Kısaca ne yetkili servis nede Petrol firması aracın motor arızasını karşılamadı.Bizde delil tespiti yaptırmak için mahkeme hakimi ,bilirkişi ile yetkili servise motoru incelemeye gittik, gidince aracın motor numarası ruhsattaki motor numarası ile tutmadıi servistekiler şaşkınlık içinde baka kaldılar. Motor başka bir birime gönderilmiş orada karışmış dediler 1 haftadır servisten haber yok. Bu arada biz aracı kendi cebimizden yaptırdık. Faturları aldık .sorum şu

1- Dava konusu araç ticari hatlı dolmuş bu nedenle davanın tüketici mahkemesinde görülemeyeceğini düşünuyorum.(Görev ?)
2- Davayı hem F... Oto.(aracın bayii) hemde O... Petrol AŞ.YE yöneltelimmi?
3- Ortada bize ait motor olmadan mahkeme nasıl inceleme yapacak?
4-Akla gelen başka yollar var mı? saygılar...

tüketici mahkemesi görevli değil
motoru kim değiştirdi bu sorunun cevabına göre husumet yöneltilecektir

Motoru serviste ucretini ödeyerek bız yaptırdık üstadım..

1-Dava konusu aracın ticari olup olmaması, karşı tarafı, yani aracı satan firmayı ilgilendiren bir husus değildir. Burada önemli olan ve görevli mahkemeyi belirleyecek olan husus, müvekkiliniz ile satıcı firma arasındaki satış sözleşmesinin hukuki niteliğidir. Buradan hareketle, müvekkiliniz tüketici konumunda olduğu için tüketici mahkemesinin görevli olduğu düşünülebilirse de, aradaki işin her iki taraf için de ticari iş oması nedeniyle ticaret mahkemesinin görevli olduğu ihtimali daha ağır basıyor.
2-Davayı öncelikle satıcı firmaya karşı açmanızı, satıcı firmanın yapacağı savunma ve yargılama aşamasında oluşacak duruma göre, yakıtın alındığı firmayı da davaya dahil etmenizi tavsiye ediyorum. Ayrıca; açacağınız davada, motorun tamir ve bakım masraflarının yanı sıra, aracın yatması nedeniyle çalışamadığı günlere ilşkin zararınızı da talep edebilirsiniz.
3-Ortada size ait motorun olması önemli değil. Çünkü zaten o motoru belki de hiç bulamayacaklar. Bence burada olayı başka bir yönüyle ele alacak olursak, yani motorun arıza vermesinden çok, motor numarasının yanlış olmasından (yanlış motorun verilmesinden) yola çıkacak olursak, bu motor ayıplı mal sayılır, Bu sebeple, bu aracı, ayıpsız bir misliyle değiştirme ya da ödediğiniz bedeli talep edebilirsiniz.

Cevaplar için teşekkürler..ancak dahılı davalı yolu kafama takıldı?

Neden?

dahılı davalı aleyhıne bır hüküm elde edemeyız, ben sağlam olsun, ıkısınde davayı açayım.Yetki konusuda karışık,bır yer seçip açacağız artık.tekrar teşekkür.