Taksi, dolmuş ve otobüs duraklarının bulunduğu dakikada onlarca aracın geçtiği yaklaşık 8 km uzunluğundaki bir caddeden gelen dolmuş ile, caddeyi kesen 1/10 kadar aracın geçtiği ancak ismi cadde olan yoldan gelen karşı tarafın aracı çarpışıyor, olayda bir ölü ve ölenin eşi olan karşı tarafın şoförü hafif yaralı.
Trafik raporunda ve bilirkişi raporunda her ikisi de cadde olduğu için anayol tali yol ayrımı yapılamayacağı ve sağdan gelenin geçiş üstünlüğü bulunduğu gerekçesiyle müvekkilin ağır kusurlu olduğu yönünde raporu var. Yargıtay kararlarında cadde sokak ayrımında anayol tali yol ayrımı yapılacağı sağ kural uygulanamayacağı belirtilmekte. ancak her ikisi cadde veya sokaksa , trafik yoğunluğuna bakılıp bakılamayacağına ilişkin bir içtihat emsal karar bulamadım. Akşama kadar en fazla 100 aracın geçtiği bir caddeden binlerce aracın geçtiği çok büyük bir caddeye (kavşağa) gelen aracın öncelikle beklemesi , ana caddeden geçen araca yol vermesi gerekmemekte. bu konuda içtihat ekleyebilir misiniz. bir de her ikisi de madem cadde, burada trafik lambası konulmamasında ilgili kurumların sorumluluğu yok mu? Birde her iki sürücüye ceza davası açılması gerekirken yalnızca müvekkile dava açılması ve karşı sürücünün eşinin ölümü nedeniyle müdahil olması usul açısından hatalı değil midir? Bİr ölüm halinde TCK 85 ve CMK 231 uygulanabiliyorken bir ölü ve yaralı bulunması (yaralı karşı sürücü) sürücünün şikayetçi olması nedeniyle TCK 85/2 nedeniyle CMK 231 uygulanma olanağı nedir?