Alıntı: Yazan Mehtap Akyüz Müvekkil bilinen bir petrol istasyonundan 21/02/2013 tarihinde mazot alıyor aracında uyarı lambasının yanması üzerine de yetkili servise müracaat ediyor.Serviste mazotun sulu olduğu bildiriliyor.Benzin filtresi ve pompasının zarar gördüğü değiştirilmesi gerektiği söyleniyor.Bunun üzerine petrol istasyonu yetkililerine durum bildiriliyor.Yetkililer araçtaki mazottan numune alıp test işlemine tabii tutulacağını duruma göre bilgi vereceklerini söylüyorlar.Ve sözde ilgili istasyon ve arabadaki mazottan numune alıp değenlendiriliyor. 11/03/2013 tarihli değerlendirme sonucunda araçtan alınan numunede su parametresinin limitin üzerinde olduğu, istasyondan alınan numune de ise TS EN 590+A1 standardına uygun olduğu, söz konusu olan sorunun, yakıtın depolanma veya saklanma koşullarından kaynaklanmış olabileceği belirtiliyor.Yalnız bu değerlendirme raporu ilgili istasyon yetkililerince düzenleniyor.Dolayısıyla doğruluğu tartışmaya açık olan bir konu. Müvekkilin zararı 2000 tl.Ve dava açmak istiyor.Tazminat davası açılsa ispatının zor olduğunu düşünmekteyim.Tespit davası açılsa keza yine numuler aynı olmayacağı için sonuç alınamayacağını düşünüyorum.Bu durumda nasıl bir yol izlenmeli neler yapılmalı? Benzer konuda dava açan meslektaşlarım yardımcı olabilirlerse çok sevinirim.Teşekkürler...

Kanımca o gün, depodaki mazot delil tesbiti yoluyla (olmadı bir laboratuara) inceletilmeliydi...

Aracın götürüldüğü servis kayıtları belki davanın isbatına yardımcı olabilir. Orada yapılan teknik tesbitler aracın arıza sebebini ortaya koyuyor olabilir. Zaten o istasyondan mazot alındığı vakıası da uyuşmazlık dışı.. Buradan bir değerlendirin olayı...

Yine de isbat güçlüğü yaşanacak gibi görünüyor...