Ehliyetsiz Araç Kullanmanın Kusur Oranına Etkisi

Merhabalar
Müvekkil 16-17 yaşlarında ve ehliyetti yok iken motosikletle kaza geçiriyor.Kaza geçirdiği aracın sürücüsü 53/1-b den müvekkil de 52/1-b den sorumlu tutuluyor Buna göre oranlama yapılınca müvekkil 6 da 1 diğer araç sürücüsü de 6 da 5 oranında kusurlu oluyor.Fakat sigorta şirketi müvekkili yüzde elli oranında kusurlu sayarak hesaplama yaptı.Bunun üzerine açtığımız davada bilirkişi de yine müvekkili yüzde elli oranında kusurlu göstererek hesaplama yapmış.Bunun hukuki dayanağı mevcut mu?
Ayrıca davalı sigorta şirketi müvekkilin ortalama yaşam süresini 54 yıl kabul ederek ödeme yapmış olmasına karşın bilirkişi kalan ömrü 43 sene kabul etmiş ve buna rağmen bilirkişi raporundaki miktar 350 tl fazla çıkıyor sigorta şirketinin ödediği meblağdan.
Değerli görüşlerinizi bekliyorum

açık söylemek gerekirse sırf ehliyetsiz olmaktan dolayı kusur oranını yükseltmek bana mantıklı gelmiyor.. aslodan mevcut olaydaki normal kusurdur. bunun araştırılması lazım.. bu benim şahsi fikrim

Bende sizin gibi düşünüyorum fakat destekleyici Yargıtay Kararı vs hiç bir şey bulamadım.İtirazımı dayanaksız bırakmak istemiyorum fakat yaptığım tüm araştırmalar sonuçsuz kaldı.