Üstad;

Başınız sağ olsun.

Sorularınıza gelince;

1. Aracın yabancı plakalı olması: Sürekli olarak tescilli olduğu ülke dışına çıkan taşıtların yabancı ülkede sebep oldukları kazalardan doğan bedeni zararları Yeşil Kart sigorta sistemi tazmin etmektedir. Basitçe anlatmak gerekirse yurtdışı seyahatleri çok olan araçlar için (örneğin uluslararası taşıma yapanlar) kendi ülkelerinde yeşil kart sigortası yapılı ve o araç sisteme dahil olan ülkelere gittiğinde her ülke içöin ayrı sigorta poliçesi yapmaktan kurtulur. Yeşil Kart sistemi şu anda Türkiye dahil 45 ülkede geçerlidir. (ayrıntılı bilgiyi http://www.tmtb.org.tr adresinden edinebilirsiniz)

Sizin aracınızın yeşil kart sistemine dahil olup omadığını öncelikle Türkiyedeki MOTORLU TAŞIT BÜROSU ile görüşerek öğrenmelisiniz.

Aşağıdaki karar size yardımcı olabilir:

“Taraflar arasındaki trafik kazasından doğan tazminat davası üzerine yapılan yargılama sonunda, ilamda yazılı nedenlerden dolayı 8.355.000 lira tazminatın 16.9.1989 olay tarihinden itibaren kanuni faiziyle birlikte davalılardan alınarak davacıya ödenmesine, fazla istemin reddine ilişkin hükmün davalılardan A..Uluslararası Nakliyat ve Ticaret A.Ş. avukatı tarafından duruşmasız, davalı Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği avukatı tarafından da duruşma istekli olarak temyiz edilmesi üzerine; temyiz isteğinin süresinde olduğu anlaşıldıktan, hazır bulunanın sözlü açıklaması dinlendikten ve tetkik hakimi tarafından düzenlenen rapor okunduktan sonra dosya incelendi, gereği konuşuldu: “…Davalı Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği'nin temyiz itirazlarına gelince; davacı aracına çarpan Türk plakalı davalı aracı bu sigorta şirketine Yeşil Kart Sigorta poliçesi ile sigortalıdır. Yeşil Kart Sigortası, Motorlu Taşıtların Mecburi Mali Mesuliyet Sigortasına Dair Avrupa Sözleşmesi'ne dahil seyahat edilecek birbirine yabancı ülkelerin zorunlu mali sorumluluk sigortalarını bir araya getiren Üniform Uluslararası sigortayla ilgilidir. Anlaşmayı imzalayan ülkelerden birisindeki büronun üyesi olan sigorta şirketi tarafından düzenlenecek bir yeşil kart poliçesini taşıyan motorlu araç bu anlaşmaya dahil bir yabancı ülke karayolunda seyrederken, kazaya neden olduğu ve bu kazada zarar gören üçüncü şahıslar tarafından sigortalıya karşı bir tazminat talebinde bulunulduğu takdirde, yeşil kart poliçesi o ülkede düzenlenmiş zorunlu mali sorumluluk sigortası gibi kabul edilerek, kazanın meydana geldiği ülkenin bürosu yabancı ülkedeki büroyu da bilgilendirecek kendi ülkesindeki zorunlu sigorta kanununun tesbit ettiği güvence limitleri dahilinde kendi sigorta ettireni imişçesine her türlü işlemleri yapmaya yetkili ve görevli olacaktır.Türkiye'de Bakanlar Kurulunca Avrupa Sözleşmesine uygun olarak tüzel kişiliğe haiz Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketler Birliği kurularak Yeşil Kart sistemi uygulanmaya başlamıştır. Birlik, üye ülkelerin yeşil kart poliçeli araçlarının Türkiye'de yaptıkları kazalarda üçüncü şahıslara verdikleri zararları kazanın vukubulduğu tarihdeki Bakanlar Kurulu Kararnamesine göre tesbit edilen limitlerle sınırlı olmak üzere üçüncü şahıslara karşı sorumlu olup aynı zamanda Türk plakalı olupta yabancı ve antlaşmaya üye ülkelere seyahat edecek araçların yeşil kart sigortalarını da yapar. inceleme konusu olan bu işte davacı aracına zarar veren davalı aracı Türk plakalı olup davalı şirkete yeşil kart poliçesi ile sigortalıdır. Davalı sigorta şirketi vekili, Türkiye'de meydana gelen hasarların yeşil kart poliçesi dışında olduğunu savunmuştur. Mahkemece, bu konuda bir araştırma yapılmaksızın ve olay tarihinde yürürlükte bulunan Bakanlar Kurulu Kararnamesindeki sorumluluk limiti tesbit edilmeksizin davalı sigorta şirketinin zararın tümünden sorumlu tutulmuş bulunması usul ve yasaya aykırı olup bozmayı gerektirmiştir. Mahkemece yapılacak iş, sigorta poliçesinin celbi ile aracın bu sigortasının Türkiye'de vukubulan kazaları kapsayıp kapsamadığının tesbiti ile şayet kapsıyorsa olay tarihindeki sorumluluk limitinin de araştırılarak sonucuna göre hüküm kurmaktan ibarettir.Yargıtay 4. Hukuk Dairesi’nin 20.10.1990 tarih ve 1991/6704 E. 1992/11085 K. sayılı kararı


Bu sistemin koordinasyonu için ülkeler Yeşil Kart Büroları kurmuştur. Türkiye'de de yeşil kart işlemlerini TÜRKİYE MOTORLU TAŞIT BÜROSU bünyesindeki Yeşil Kart Bürosu takip etmektedir. Yukarıdaki linkten iletişim bilgilerini edinebilirsiniz.

Sorunuza dönecek olursak;

1. Aracınız yeşil kart sigorta sistemine dahil se(yani yeşil sigorta poliçesi varsa) aynen türk plakalı araçmış ve zmms sigortalıymış gibi düşününüz. yeşil kart sigorta poliçesi sizin kusurlarınızı üstlenecektir. Yeşil kart sigortası yoksa tek başınızasınız demektir. (Ancak yeşil kart sigortası yoksa bu kez GÜVENCE HESABI devreye girer mi bakmak lazım.-bence girmez.)

2. Talep ettiğiniz tazminat kusur oranınıza göre tarafınıza ödenir aynı şekilde kusur oranınıza uygun olarak karşı tarafa tazminat ödersiniz. Türk plakalı araçtan hiçbir farkınız olmaz.

Selamlarımla.