Masraf avansı olarak taktir edilen ve talep sahibinden istenilmesine karar verilen meblağ için icra mahkemesine şikayet yoluna gitmeyi denemenizde fayda var.İcra müdürleri ayaklarını yorganlarına göre uzatmak zorunda değiller.Yorganın boyu standart olsa da araçlar ve hali hazır durumları standart olmuyor çoğu zaman, Ağır hasarlı, lastiği inik,patlak tamamen çalışmaz, benzini bitmiş araçların, bir çekici ile trafik dairesinden yediemin deposuna çektirmesinin maliyetini ve her türlü ihtimali düşünerek alınan avans için sızlanmalara gerek yoktur. Aracın pol-net ortamından yakalama şerhi ile ağrıdan yazılan müzekkere ile araç edirnede bir ilçede trafik bürosu otoparkına çekilebilmetedir.Oraya yazılacak talimatlar, v.s. Üstelik bu avans olup, tamamen sarfedilecek diye bir kaide de yoktur. Eğer bunun bir standardını elde etmek istiyorsanız, hesap yapınız. Çekici ücreti, şöför ücreti, lastik parası, benzin parası, memur yolluğu, vasıta ücreti, yazışmalar için posta masrafı , gerisini siz hesap edin. Bu yakalama dışında da dosyada zaten her türlü yazışmaya binaen ve ihtimalen avansın olması gerekir.Bunu kanun söylüyor, genelge söylüyor. Uygulamalarda borçluların mağduriyetleri, alacaklıların fiili haciz ve satışta geçikmeleri, emniyet ve icra çalışanların şikayetlere hatta davalara maruz kalmasına neden oluyor.Bütün bunların eskiden olmayışı şimdi oluşu POL-NET ile TÜRKİYE genelinde yakalama işleminin gerçekleşmesi, ve artık avukatların malesef bir telefon ile gelin dosyanızda yakalanmasını istediğiniz araç yakalandı otoparka çektirin fiilen haczettirin avans yatırın diyince oralı olmayan avukatlar yüzünden PEŞİNEN ALINIYOR. Eski avukatlık öldüğünden