iyi bir konuya değinmişsiniz. bence trafik terörü, bir devlet politikası. bir trenin taşıyacağı yükü, 25000 kamyona taşıtmaya lakarsanızhaliyle kaza riski 25000 kat artacak demektir. keza bir trenin taşıyacağı yolcuyu da 40 otobüse taşıtırsanız da aynı olasılık var olacaktır.
Trafik cezaları, kazaları önlemek ve insanların kurallara uymasını sağlamak için değil, bütçeye kaynak olarak görülmekte. bir zamanlar sürekli emniyet kemeri kontrolü yapılıyordu. O dönemde kemer kullanımı %85 seviyelerine çıkmıştı. Ama süreklilik kesilince oran sıfıra yaklaştı.
Yollaardaki radarların yeri o yöre sürücüleri tarafından ve hatta hangi saatte bulunduğu dahi bilinmekte. ama amaç denetlemek olmayıp bilmeyenleri yolmakolduğu için tuzak devem etmekte. oysa değişik yer ve zamanlarda sürekli kontrol olsa, kimse hız yapamayacak. cezaların artırılması çözüm değil