Taşımacılık hukuku üzerine bu forum’da bir alan olmamasını bir eksiklik olarak görüyorum, karşılaştırmalı hukuk için de aynısı geçerli.

Forum yöneticileri yeterince talep ve çalışma olduğu takdirde bu konulara yer verileceğini belirttiler. Bu bağlamda uzmanlık alanım olan deniz ticaret hukukundan bir konu ile açılışı yapıyorum ve umarım hukukun bu güzide dalı gerekli ilgiyi görür bu forumda...



Dead freight (ölü navlun) taşıtan şahsın taşınmaktan vazgeçmesi halinde sözleşme gereği ödemek zorunda olduğu navlundur.

7 aralık 1997’de yürürlüğe giren Belçika deniz kanunu (Loi Maritime) madde 120’e göre yükleyici anlaşılan nakliye ücretini ödemek zorunda.

Navlun sözleşmesinde belirtilen mal miktarı yüklenmediği takdirde, taşıtan şahıs navlunu tamamiyle ödemek zorundadır.
Eğer anlaşılandan fazla yüklenmişse, fazla navlunu navlun sözleşmesince belirlenen fiyat’a göre ödenmesi zorunludur.

Eğer yükleyici taşımacıyı hareket tarihinden önce haberdar ederek yüklemeyi iptal ettiğini bildirirse, kaptan’a anlaşılan navlunun yarısını ödemek zorundadır.

Yükün bir bölümü gemiye geçmişse, artık iptal imkansızdır. Eğer gemi tam yükü almadan kalkmak zorunda kalırsa kaptan’a anlaşılan navlunun tümü ödenmelidir.