Mesajı Okuyun
Old 15-02-2010, 00:24   #26
bkaya

 
Varsayılan

Selam Malik bey mutlaka amacımız birbirimizin eksiklerini tamamlamak olacaktır. Bu konuda hemfikiriz. Sizin hatalarınız eksikleriniz değil doğrularınız bize katkı sağlayacaktır. Meslekteki tecrübenize saygı duyuyorum. Bahsettiğiniz gibi sigortacılık geniş bir sektördür ama açık olarak bilinmesi gereken hususlarda yok değildir. Bir noktada anlaşalım ZMMS sürücüler için ayrı yolcular için ayrı düşünülür. Örneğin sürücü açısından; kusurlu sürücü kendi aracının ZMMS dan ve karşı aracın ZMMS da faydalanamaz. Ama kusursuz sürücü Karşı aracın ZMMS dan faydalanır. Yolcular açısından ise durum farklıdır çift taraflı bir kazada iki aracın içinde hasar gören şahısların tazminatları kusurlu aracın ZMMS dan tazmin edilir. Fakat tek taraflı bir kaza söz konusu ise bu yolcular burada 3. şahıs hükmünde olduklarından içinde bulundukları aracın ZMMS dan tazminatları karşılanır. Bu arada Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasının ödediği tazminat türü Destekten Yoksun kalma tazminatıdır.
M türü şehir içi yolcu taşıma araçlarının Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası yaptırma zorunlulukları hakkında yukarıda Av. Şenel DELİGÖZ, Mustafaladağ ve Trinity arkadaşlar konuyu gayet güzel ifade etmişler değerlendirebilirsiniz. M plakalı araçların Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası yaptırmamış olması, trafik denetlemelerinde bu sigortanın aranmaması bir karine değildir. Bu konuda yukarıda verilen KUGM nün genelgesi gayet açık bir şekilde M plakalı araçlarında bu sigortayı yaptırması gerektiğini izah etmektedir.
M plakalı araçların otobüs olarak değerlendirilip değerlendirilmeyeceği konusunu Karayolu Taşıma Yönetmeliği tanımlarda (Madde 4 ) Otobüs: Yapısı itibariyle sürücüsü dahil en az 9 oturma yeri olan ve yolcu taşımak için imal edilmiş motorlu taşıtı şeklinde ifade edilmiştir. Bu konuyu da takdirlerinize bırakıyorum tüm arkadaşlara teşekkürler