Sayın tiyerianri
CMK göre bilirkişler ve adli tıp olsun ihtiisas daire başkanlığı olsun yaramalı ve ölümlü trafik kazalarında kusur oranı veremezler.HAKİM TRAFINDAN kusur oranı verilir. maddi hasarlı trafik kazalarında bilirkişiler kusur oranı veriler.
yani ceza mahkemelerinde kusur oranı yok sadece hukuk mahkemelerinde kusur oranı veriliyor. Ayrıca Yaya kazalarında aracların plakası belli olmadığı taktirde yaralıların hastane masrafları olsun trafik sigortası karşılıyor.
Bir araç yaya çarptığı aracın kaskosu olmasa dahil ktk 108 maddesi göre garanti fonu karşılıyor size bir örnek Karayolu Trafik Garanti Sigortası Hesabı Bilgi Notu

Kuruluş ve Yönetimi:



Karayolu Trafik Garanti Sigortası, ilk olarak 2918 sayılı Karayolu Trafik Kanunu’nda “Garanti Fonu” adı altında düzenlenmiştir.



Bu Kanun’a dayanılarak hazırlanan Garanti Fonu Yönetmeliği 26.6.1985 tarihinde 18793 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe girmiştir.



21 Şubat 2001 tarih, 4029 sayılı kanunla Garanti Fonu ismi Karayolu Trafik Garanti Sigortası Hesabı olarak değiştirilmiştir.



Karayolu Trafik Garanti Sigortası Hesabı yönetim ve temsili 26.6.1985 tarihli Yönetmelik’te Ticaret Bakanlığı’na verilmiş, daha sonra 10.8.1990 tarihli Yönetmelik ile Hazine ve Dış Ticaret Müsteşarlığı’na ve 3 Mayıs 1997 tarihinde Yönetmelik ile de Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği’ne verilmiştir.



Karayolu Trafik Garanti Sigortası Hesabı’nın amacı:



Karayolu Trafik Garanti Sigortası Hesabı’nın kuruluş amacını ödenen hasar tazminatlarına göre iki başlık altında toplayabiliriz;



1- Karayollarında motorlu araçların neden oldukları trafik kazalarında, kazaya neden olan aracın belirlenmemesi, trafik sigortasını hiç yaptırmamış veya eksik yaptırmış olmaları veya kazanın çalınmış veya gasp edilmiş bir araç ile meydana gelmesi halinde kazada zarar gören kişilerin, sigorta güvencesinden yoksun kalmaları halinde uğrayacakları bedeni zararların tazmin edilmesi,



2- Karayolu Trafik Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası yapan sigortacının mali bünye zafiyeti nedeniyle sürekli olarak bütün branşlarda ruhsatlarının iptal edilmesi ya da iflası halinde sigortacının ödemekle yükümlü olduğu maddi ve bedensel zararların tazmin edilmesi,



olarak özetleyebiliriz. Burada vurgulanmak istenen önemli ayırım birinci şıkta sadece bedensel zararların ödenmesi, ikinci şıkta ise sigorta şirketlerinin trafik sigortalarından kaynaklanan ve ödemekle yükümlü olduğu hem maddi ve hem de bedensel zararların Karayolu Trafik Garanti Sigortası Hesabı tarafından ödenmesidir.



Bedensel zararlar nelerdir? Hangi durumlarda bedensel zararlar ödenir?



Bedensel zararlar; yaralanma halinde tedavi giderleri, malul kalma (işgörememezlik) halinde, maluliyet tazminatı, ölüm halinde ise ölüm tazminatını kapsamaktadır.



Bedensel zararlar, aşağıdaki şekilde meydana gelen trafik kazaları neticesinde ödenir.



1- Plakası tespit edilemeyen araçların vermiş olduğu bedeni zararlar,

2- Zorunlu mali mesuliyet (trafik) sigortası olmayan araçların vermiş olduğu bedeni zararlar,

3- Zorunlu mali mesuliyet (trafik) sigorta poliçesindeki teminat tutarlarına ilişkin artış zeyilnamesi olmayan araçların vermiş olduğu bedeni zararlar,

4- Çalınmış veya gasbedilmiş motorlu bir aracın kazaya neden olması halinde meydana gelen bedeni zararlar.



Bedensel zararlar kapsamındaki tedavi giderlerinin tespitinde Karayolu Trafik Garanti Sigortası Hesabı Yönetmeliği’nin 13/b maddesi gereği Sağlık Bakanlığı’nın tarifesi esas alınmaktadır
SİZİN
ANLANTINIZA GÖRE TRAFİK KAZASINDA ARAC TERS YÖNDEN GELDİĞİNDEN SANIĞA SUÇLU OLDUĞUNU SÖYLEMİŞSİNİZ TRAFİK KAZA RAPORUNA GÖRMEDEN SİZİN ANLATINIZA GÖRE %80 KARŞI TARAF KUSURLU YANİ 8/6