Mesajı Okuyun
Old 20-06-2012, 17:41   #15
Av.Buğcan Çankaya

 
Varsayılan

Satın alınan pert kayıtlı aracın, pert kaydı bulunmayan misli ile arasındaki fiyat farkının mukayese edilmesi durumunda, pert kayıtlı araçların fiyatlarının oldukça düşük olduğu ortadadır.

Diğer yandan, otomobil konusunda servis veren usta ve firmaların yapacağı incelemelerle ne yazık ki bir aracın pert kaydının olup, olmadığının belirlenebilmesi mümkün değildir. Ancak, yapılacak incelemede aracın belli parçalarının değiştiği veya boyandığı konusunda bilgi verilebilir. Bu durum da dahi, aracın tüm parçalarının değişmiş olması durumu bu aracın pert kaydının olduğunun göstergesi olamaz. 10 yaşında bir aracın hayatın olağan akışına göre, 10 tane farklı kaza sonucunda toplam parçalarının %60'ı (total pert genel oran) değişmiş olabilir. Böylelikle zaman dilimi içerisinde değişen parçalar aracın pert olduğuna ilişkin bir veri olarak göz önüne alınamaz.

Pert kaydı (pert total) tek kaza sonucunda oluşan hasar durumu üzerine konulabilir.

Satıcıların "incelettirme hakları vardı, incelettirdiler vb." gibi savunmalarına itibar edilmesinin mümkün olmadığını düşünüyorum. Satıcı ancak ve ancak, pert kaydının tarafınca bilinmediğini ispat ederek kusurdan belli oranda veya pert kaydının alıcıya açıkça belirtildiğini ispat ederek kusurdan kurtulabilecektir.

Görev açısından düşündüğümde ise aracın alış amacı gösterge olacaktır diye düşünüyorum. Binek araçlar için Tüketici Mahkemesinde bedel iadesi ve ayıplı maldan dolayı maddi ve manevi tazminat içerikli davalar şeklinde takip edilebileceğini, Ticari anlamda satın alınan araçlar ise görevin bu yönde belirlenmesi gerektiğini düşünüyorum.