|
|
|
|
|
|
Forklift üzerindeki yük düşerek yaya vaziyetteki bir şahsı yaralıyor.
a)Olay trafik kazasımıdır?
b)Sigortasız foklift için güvence hesabına başvurulabilir mi?
c)Sorumluluk kimde dir?
|
|
 |
|
 |
|
Esas :2008/19735
Karar:2010/3551
Tarih:15.03.2010
-YARGITAY İLAMI-
Dava, davalı işverene ait işyerinde meydana gelen zararlandırıcı olayın iş kazası olduğunun tespiti istemine ilişkindir.
Mahkemece, davanın kabulüne karar verilmiştir.
Hükmün, davalı Kurum ve Milli Savunma Bakanlığı avukatları tarafından temyiz edilmesi üzerine, temyiz isteklerinin süresinde olduğu anlaşıldıktan ve Tetkik Hakimi Ercan Özkan tarafından düzenlenen raporla dosyadaki kağıtlar okunduktan sonra işin gereği düşünüldü ve aşağıdaki karar tespit edildi.
Davacı, 20.06.1997 tarihinde davalı Bakanlığa bağlı 1. Hava İkmal Bakım Merkez Komutanlığında geçirdiği kazanın iş kazası olduğunun tespitine karar verilmesini istemiş, mahkemece, dava konusu olayın, 506 sayılı Kanunun 11-A/a-b maddeleri gereğince, iş kazası olduğunun tespitine karar verilmiştir.
Dava konusu somut uyuşmazlıkta, 20.06.1997 tarihinde davalı işverene ait işyerinde, 101 nolu depoya gelen uçak malzemelerinden oluşan ve her birinin ağırlığı 80 kg olan sandıklardan dört adedinin, 100 nolu depoda bulunan ranzalara istiflenmek üzere demir tekerlikli forkliftin çeneleri üzerine konduğu, 101 nolu depoya doğru hareket edildiği sırada forkliftin çatalının yükseğe kaldırılması sırasında sandıklardan birinin davacının kafa, arka bel ve ayak kısmına düşmesi neticesinde kazanın meydana geldiğinin iddia edildiği ve olayla ilgili olarak davalı Kuruma herhangi bir iş kazası ihbarının yapılmamış olduğu anlaşılmaktadır. Davacının, kazadan sonra 29.09.1997 tarihinde Eskişehir Sosyal Sigortalar Hastanesinden Sağlık Kurulu Raporu “Lomber NMP ( Sol Düşük Ayak)” tanısıyla ile 30 gün istirahat aldığı, 23.09.1998 tarihinde Kuruma başvuru ile malullük aylığı bağlanmasını talep ettiği 15.02.2000 tarihinde Sosyal Sigortalar Kurumu Eskişehir Bölge Hastanesince düzenlenen sağlık kurulu raporuna göre sonuçta “DEPRESİF SENDROM, ASO, RADİKÜLOPATİ, VENÖZ YETMEZLİK, MOTOR NÖRON HASARI” teşhisiyle “506 sayılı Kanunun 54. maddesi gereğince yapılan tedavi sonucunda çalışabilir durumda değildir, ameliyattan fayda görmez, kontrolü gerekmez, bir kişinin bakımına muhtaçtır.” şeklinde karar verildiği ve 08.03.2000 tarihinden itibaren malül aylığı bağlandığı da belirgindir.
Dosya içeriğinde bulunan 28.06.2007 tarihinde İş Güvenliği Müfettişi Hv. Müh. Kd. Albay Hüseyin Yılmaz tarafından hazırlanan “İş Sağlığı ve Güvenliği Özel Teftiş Raporu” unda, maluliyete esas alınan raporda belirtilen hastalık ve arazların, meydana gelen zararlandırıcı olay sonucunda oluşmadığı ve olaydan sonra alınan raporlarda, maluliyete esas rapordaki hastalık ve arazlardan bahsedilmediği ve bu yönde bir bulguya rastlanmadığı ve davacının olaydan hemen bir rahatsızlığının tespit edilmediği açıklanarak olayın iş kazası olmadığı yönünde görüş bildirilmiştir. Bu nedenle, meydana gelen olay ile zararlandırıcı sonuç arasında uygun illiyet bağının araştırılması amacına yönelik olarak, 29.09.1997 tarihli rapordaki bulgular ve maluliyete esas 15.02.2000 tarihli raporda belirlenen hastalık ve arazlar ile daha sonraki tarihlerde alınmış hükme esas alınan raporlardaki tüm bilgi ve bulgular dikkate alınarak, zararlandırıcı olay nedeniyle, bu hastalık ve arazların ortaya çıkıp çıkmadığının belirlemesi için, 506 sayılı Kanunun 109. maddesindeki prosedür uyarınca belirtilen kuruluşlardan rapor alındıktan sonra, zararlandırıcı olayın iş kazası olup olmadığına karar verilmesi gerekirken, yetersiz bilirkişi raporuna dayanılarak yazılı şekilde karar verilmiş olması, usul ve yasaya aykırı olup, bozma nedenidir.
O halde, davalı avukatlarının bu yönleri amaçlayan temyiz itirazları kabul edilmeli ve hüküm bozulmalıdır.
SONUÇ: Temyiz edilen hükmün yukarıda açıklanan nedenlerle BOZULMASINA, 15.03.2010 gününde oybirliğiyle karar verildi.
Yargıtay kararını işinize yarar düşüncesi ile ekliyorum...
Bir tanede internete bulduğum bir haberin linkini paylaşıyorum...
http://www.trafikhaber.com/trafik-ka...lu-h15704.html
İyi Çalışmalar diliyorum...