|
|
|
|
|
|
İlk olarak böyle bir sitenin varlığından dolayı çok memnun oldum ve emeği geçen arkadaşlara teşekkürlerimi sunmak istiyorum.
Ben bir Makine Mühendisiyim ve yılda bir iki sefer de olsa bilirkişi olarak görevlendiriliyorum. Tabi her raporda farklı konularla karşılaşıyoruz. Son dosyamda kaçakçılık suçlamasıyla el konulan bir araçtaki zarar ve değer kaybı konusunda bilirkişiliğim istenmektedir. Araç yaklaşık 7 sene demiryollarının yediemin alanında açık alanda muhafaza edilmiş. Araç 1987 model ve 2001 yılında el konulmuş. Haliyle araç hiç çalışmadığı, tekerleri üzerinde bırakıldığı, açık alanda güneş yanığı vb. şekillerde zarar görmüş. Şİmdi dava zaman aşımından dolayı sonbulmuş. Yani hukuki süreç işlemiş ama sonuçlanamadan zaman aşımına uğramış. Mahkeme de araçların ruhsat sahiplerine iadesini kararlaştırmış. Ruhsat sahibi tekrar kamu davası açmış ve değer kaybı ve zarar tespiti istemiş. Bu durumda madur pozisyonuna düşmüş mü oluyor? Dosyayı incelediğimde bunun gibi 6 araç hakkında yürütülmüş dava. Ama hepsi de zaman aşımına uğramış. Raporumda aracın emsali bir araca göre değerlendirmesini yapsam yanlışmı yapmış olurum. Raporumu hazırlarken başka nelere dikkat etmem gerekir acaba?
Şimdiden teşekkürler...
|
|
 |
|
 |
|
Sayın ahmet_B,
İlk olarak, raporunuzda, davacının davasında haklı olup olmadığı yönündeki değerlendirmeyi mahkemeye bırakmanızın doğru olacağını belirtmek isterim.
Raporunuzda, mahkemece belirtilmiş ise bilirkişi olarak sizden istenen hususlarda görüşünüzü belirtmeniz; mahkemece bilirkişiden istenenler belirtilmemişse, mesleğiniz gereği bilirkişi olduğunuza göre, araçların nitelikleri, halihazır durumları ve dava tarihindeki değerleri ile ilgili tespit ve görüşlerinizi bildirmeniz yeterli olacaktır diye düşünüyorum.
Saygılarımla.